Posts Tagged ‘чтобы’
Китайцы тестируют свои авто в германии
Китайский автопроизводитель Chery сделал весьма амбициозный шаг. Компания решила протестировать свой седан Riich G5 на Нюрбургринге. Обычно, при упоминании названия этой гоночной трассы дальше идет речь о действительно мощных и быстрых автомобилях именитых и уважаемых производителей, но вряд ли кому-то придет в голову мысль о том, что на треке появится произведение о четырех колесах из Поднебесной.
Riich - это дочерняя марка китайской компании Chery, под которой будут выпускаться автомобили "премиум-класса". Недаром же само название очень похоже на английское слово rich, что в переводе на русский означает "богатый". G5 – флагман модельного ряда Riich, его премьера состоялась в текущем году на Шанхайском автосалоне. В скором под этой маркой появятся купе и три компактных малолитражки.
Под маркой Riich китайцы планиуют выпускать "премиальные" автомобили»
Сейчас Chery как раз готовится к запуску нового бренда, и было решено, что заезды в Нюрбургринге помогут не только "отшлифовать" все настройки автомобиля, но станут и своего рода рекламой, с помощью которой автопроизводитель сможет продемонстрировать возможности своего "премиального" первенца. Многим будет интересно узнать, что в доводке шасси китайцам помогают специалисты известной английской компании Lotus. За рулем седана G5 был замечен один из "лотусовских" тест-пилотов. Время прохождения круга пока что держится в секрете.
Volkswagen обещает решить проблемы обманутых покупателей автомобилей
Импортер автомобилей Volkswagen, Skoda и Audi "Фольсвагент груп рус" официально признал, что у компании есть пять проблемных дилеров, которые так и не выдали своим покупателям оплаченные ими автомобили или ПТС. Спустя год после разразившегося скандала российский импортер предлагает полюбовно решить возникшие проблемы.
Около года назад некоторые россияне приобрели автомобили Volkswagen, Skoda и Audi, однако из-за кризиса дилеры оказались в финансовой яме и не смогли выполнить свои обязательства перед клиентами. Одни покупатели получили свои машины на руки, однако без паспорта транспортного средства (ПТС), без которого невозможно поставить авто на учет в ГИБДД. Другие клиенты пострадали еще сильнее: они так и не увидели оплаченный автомобиль. Проблемы возникли у клиентов новосибирских продавцов "Транзит сервис" (дилер Skoda) и "Престиж-авто" (Audi), а также уфимского "Ак-моторс" (Volkswagen), казанского "Нур-авто" (Skoda и VW) и "Авантаж евро моторс" (Skoda) из Старого Оскола (Белгородская область).
Дилеры не расплатились также с импортером "Фольсваген груп рус", который предоставил им авто. Сколько эти дилеры должны клиентам и своему импортеру не раскрывается. Однако "Ведомости" со ссылкой на источник сообщают, что продавцы так и не оплатили "Фольсваген груп рус" около 516 автомобилей: "Престиж-авто" должен деньги за 41 машину Audi, "Транзин-сервис" - за 43 Skoda, "Ак Моторс" - за 114 машин Volkswagen, "Нур-авто" - за около 120 Skoda и 150 Volkswagen, "Авантаж-моторс" - за 48 авто Skoda.
Старье по-крупному
Виктор Ишаев: за утилизацию авто на Дальнем Востоке надо платить 90 тыс.
Полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Виктор Ишаев считает, что сумма компенсации, выплачиваемой владельцам утилизируемых автомобилей на Дальнем Востоке, должна быть выше, чем для жителей других регионов России. Не 50 тысяч рублей, а 80-90 тысяч рублей.
Пока это только идея. Но будь она принята, может сломить сопротивление дальневосточников, категорически не желающих менять подержанные японские авто на автомашины отечественной сборки.
Напомним, чтобы сократить долю неэкологичных и небезопасных машин на российских дорогах, а также подстегнуть спрос владельцев старых авто на покупку новых отечественного производства, в минпромторге по поручению премьер-министра создана рабочая группа, которая разрабатывает концепцию утилизации автотранспорта. Предусматривается, что в обмен на старое авто десятилетней давности граждане будут получать ваучеры до 50 тысяч рублей, с тем, чтобы использовать их при покупке новых автомобилей, включая иномарки отечественной сборки. Планируется, что в пилотном режиме, рассчитанном на два года, программа заработает уже с 1 января 2010 года. Но пока только в нескольких регионах - в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге, Самарской, Нижегородской и Ульяновской областях.
Популярный в россии kia spectra снят с производства – это не перспективная модель, говорят в компании
Автомобиль Kia Spectra долгое время находился на высоких позициях в рейтингах по продажам на российском рынке. Собирался он на "ИжАвто", который не так давно был признан банкротом. Несмотря на обещания властей Удмуртии возобновить сборку машин на "ИжАвто" сначала летом, а потом осенью, никакого движения на заводе не происходит.
В беседе с AutoNews.ru управляющий директор "КИА Мотор Рус" Владимир Дукельский заявил, что Kia Spectra фактически снята с производства. На предприятии еще есть определенное количество машинокомплектов, но они пойдут в основном на Sorento старого поколения.
"Spectra – это машина, которая не является стратегическим проектом для "КИА Моторс", – это абсолютно точно", - сказал он.
По его словам, Kia сейчас все внимание намерена уделить на развитие таких моделей, как Ceed, Sportage, Soul, Cerato, Mohave и новый Sorento – "это те машины, который двигают марку вперед".
При этом у Spectra имеется своя целевая аудитория, и производить маркетинговые действия, чтобы поддерживать эту модель, смысла не имеет, добавил Дукельский.
На вопрос о возможности выпуска Sorento на заводе "Автотор" в Калининграде, собеседник издания сказал, что пока компания ведет переговоры только с Ижевским автозаводом, поскольку там есть необходимые мощности и технологии, есть люди, которые обучены. На "Автоторе" же будет вестись с 23 октября 2009 года сборка модели Kia Mohave.
--